世界正在飞速变化，在9月18-20日于上海举办的CTI中国论坛上，麦格纳的三位演讲嘉宾不约而同地提到这一点。经济和科技的发展、法规的革新和消费者需求的变化正在定义全新的未来出行生态，这也为汽车传动与驱动系统提出了新的要求。
“世界正在飞速变化”，在9月18-20日于上海举办的CTI中国论坛上，麦格纳的三位演讲嘉宾不约而同地提到这一点。经济和科技的发展、法规的革新和消费者需求的变化正在定义全新的未来出行生态，这也为汽车传动与驱动系统提出了新的要求。
作为一家出行科技企业，麦格纳在全球著名的汽车变速器、混合动力和电驱动技术行业大会—CTI第七届中国论坛暨展会上，展示了实现动力总成电动化的全系统的解决方案。
麦格纳开发的首款并已批量生产的电磁驱动可选单向离合器 （eOWC），应用于自动变速箱燃油效率的改善，使传统变速箱的混动化变得更加容易。
电磁驱动可选单向离合器 （eOWC）已量产
通过化繁为简的专用混合动力系统，麦格纳将简化的内燃机与电动机相结合，减少二氧化碳排放的同时降低成本。此外，麦格纳制定了针对未来电动传动系统的完全可扩展策略，在满足不同的市场需求和车辆等级的同时，为整车制造商打造完整的电动化传动系统平台。
麦格纳还在现场展示了一系列前沿动力总成技术和服务，包括高度集成式电驱动系统、混合动力变速器、电驱动减速器、发动机与变速器部件及工程服务。
麦格纳电驱动减速器1eDT200
作为汽车行业最多元化的供应商麦格纳国际的一份子，麦格纳动力总成通过不断的技术创新，凭借卓越的产品开发和生产制造能力，迎接汽车传动与驱动系统领域的全新变革。
CTI有三个国际论坛，分别在欧洲、美国和中国举行，被称为不可缺席的年度业界盛会和国际经验交流的最佳论坛。中国论坛结束后，2018CTI论坛将于12月份登陆德国柏林，麦格纳将继续带来精彩内容。
作为一家出行科技企业，麦格纳在全球著名的汽车变速器、混合动力和电驱动技术行业大会—CTI第七届中国论坛暨展会上，展示了实现动力总成电动化的全系统的解决方案。
麦格纳开发的首款并已批量生产的电磁驱动可选单向离合器 （eOWC），应用于自动变速箱燃油效率的改善，使传统变速箱的混动化变得更加容易。
电磁驱动可选单向离合器 （eOWC）已量产
通过化繁为简的专用混合动力系统，麦格纳将简化的内燃机与电动机相结合，减少二氧化碳排放的同时降低成本。此外，麦格纳制定了针对未来电动传动系统的完全可扩展策略，在满足不同的市场需求和车辆等级的同时，为整车制造商打造完整的电动化传动系统平台。
麦格纳还在现场展示了一系列前沿动力总成技术和服务，包括高度集成式电驱动系统、混合动力变速器、电驱动减速器、发动机与变速器部件及工程服务。
麦格纳电驱动减速器1eDT200
作为汽车行业最多元化的供应商麦格纳国际的一份子，麦格纳动力总成通过不断的技术创新，凭借卓越的产品开发和生产制造能力，迎接汽车传动与驱动系统领域的全新变革。
CTI有三个国际论坛，分别在欧洲、美国和中国举行，被称为不可缺席的年度业界盛会和国际经验交流的最佳论坛。中国论坛结束后，2018CTI论坛将于12月份登陆德国柏林，麦格纳将继续带来精彩内容。
